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    圖片新聞
    我省多部門聯合行動加強危貨物品運輸安全監管:打出組合拳,管住
    發布日期:2016-10-25   閱讀次數:

    我省多部門聯合行動加強危貨物品運輸安全監管:打出組合拳,管住關鍵處


     

      9月27日,我省危貨物品運輸安全協調會召開,省安委辦主任、省安監局局長李大劍出席會議并強調,堅持問題導向,加強部門聯動,打出聯合執法組合拳,強化危貨物品運輸全過程安全監管,堅決防范和遏制重特大事故發生。 

      2014年“7•19”事故后,我省通過一系列專項整治,切實加強監督管理,危貨品道路運輸行業整體安全生產狀態有了明顯改善。然而,今年“319”事故的發生和近期暗訪督查的情況表明,危貨品道路運輸仍然亂象叢生,安全生產形勢依然嚴峻復雜。 

      李大劍要求,要責任上肩、勇于擔當,堅決守住不發生重大以上事故底線。他以案例和數據說話,深刻分析了當前全省安全生產工作面臨的嚴峻形勢,毫不含糊的指出存在的問題和短板,其中“最不可控的是危貨品,而最危險的就是危貨品的運輸環節”,要求各級各部門務必汲取教訓、警鐘長鳴;務必直面矛盾、問題導向;務必盡職履責、絕對忠誠,當好人民群眾生命財產的安全衛士。 

      李大劍指出,要明確思路、抓住關鍵,對危貨運輸安全標本兼治。他認為,只有嚴格執法,才能督促企業履行安全生產主體責任;只有嚴厲打擊,才能扼制非法違法行為;只有嚴管重罰,才能提高不法分子的違法成本;只有抓住運輸企業和駕駛員,才能管住非法的“禍源”;只有利用智能化手段,才能形成全過程監管;只有創新方式,建立“黑名單”制度,才能有效建立誠信體系。 

      李大劍強調,要問題導向、精準發力,逐步攻克危貨運輸的頑癥。他要求:一是堵源頭。安監牽頭對所有;饭┴浧髽I開展“四必查”聯合執法檢查,有效堵截非法違法源頭;二是打非法。交警牽頭開展上路集中聯合執法,對非法違法車輛、人員予以嚴厲打擊;三是抓應急。消防牽頭認真梳理應急處置方案,特別是完善高速消防站點和危貨技術支撐建設;四是智能化。運管牽頭充分借助信息化手段,加快危貨運輸全過程的監管體系建設;五是治改裝。工商牽頭開展對所有非法改裝車輛和工廠進行地毯式專項檢查,嚴厲查處非法改裝車輛源頭;六是建基地。交警牽頭加快建立危貨物品卸載基地。 

      李大劍提出,為加強領導、齊抓共管,形成危貨運輸監管會商機制。他強調,要在省安委會領導下,加快建立危貨物品運輸安全監管廳局聯席會議制度。要進一步厘清安全職責邊界,加強協調溝通,壓實監管責任;加強部門聯動,采取“雙隨機一公開”的方式開展聯合執法,提高執法的效能;在向社會公開的同時,充分借助媒體力量加大宣傳,形成放大效應,營造安全生產的良好法治秩序。 

      自10月份起,我省將在全省范圍內深入開展為期3個月的黑火藥、引火線運輸安全專項整治。李大劍特別強調,要一以貫之,抓好黑火藥引火線專項運輸整治,并將其作為危貨運輸整頓的重中之重,把責任落實到每一個企業、每一臺車輛、每一個人。 

      省安監局副局長楊國慶通報分析了當前危貨物品運輸安全形勢并提出了要求,副巡視員龔偉兵解讀了《湖南省黑火藥、引火線運輸安全專項整治工作方案》(討論稿)。 

      省經信委、省交通運輸廳、省環保廳、省質監局、省運管局、省公安消防總隊、省公安交管局、省公安廳治安總隊等負有危貨物品運輸安全監管職責的相關部門出席會議,并就如何加強部門聯合執法、加強應急救援處置能力等方面提出了建議。 


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